Организация поставок колес железнодорожных вагонов с ОАО ВМЗ |
Купить Гарантия | |
Код работы: | 40444 | |
Дисциплина: | Неизвестна | |
Тип: | Часть дипломной | |
Вуз: | Неизвестен - посмотреть другие работы и дисциплины по этому вузу | |
Цена: | 390 руб. | |
Просмотров: | 2110 | |
Уникальность: | В пределах нормы. При необходимости можно повысить оригинальность текста |
|
Содержание: |
СОДЕРЖАНИЕ Глава 4. Технико-экономическое обоснование типа склада и оборудования, определение экономических показателей 4.1 Определение площади склада готовой продукции и его габаритных размеров 4.2 Расчет эксплуатационной производительности и необходимого количества механизмов 4.3 Расчет показателей использования складских площадей, складского оборудования 4.4 Расчет показателей производительности, уровня и степени механизации труда 4.5 Определение экономических показателей работы склада 4.6 Капиталовложения, приведенные затраты, срок окупаемости |
|
Отрывок: |
4 Технико-экономическое обоснование типа склада и оборудования, определение экономических показателей 4.1 Определение площади склада готовой продукции и его габаритных размеров Исходными данными для определения основных параметров склада готовой продукции: емкости, длины, ширины, высоты, размеров приемочно-отпускных площадок и грузовых фронтов являются грузооборот склада, технология и режим его работы, срок хранения груза на складе, коэффициент неравномерности поступления груза на складе. Основные размеры склада зависят от его емкости, то есть от того количества груза, которое должно одновременно храниться на складе с учетом дополнительной площади, используемой для производства операций по сортировке грузов, компоновке грузов, пакетированию, взвешивании, маркировке. Общая площадь склада Sобщ определяется по формуле: Sобщ = Sгр + Sпр + Sвсп + Sсл, (4.1) где Sгр – площадь, занятая грузом; Sпр – площадь, занятая приемочными и отпускными площадками; Sвсп – площадь, занятая под вспомогательные операции; Sсл – площадь, занятая служебными помещениями. Площадь, занятая грузом, может быть определена несколькими способами в зависимости от хранимого материала и выбранного способа его складирования. Цельнокатаные железнодорожные колеса относятся к штучному грузу. Для их хранения выбрана рядная система хранения на плоских поддонах в 1 ярус по высоте, как показано на рисунке 9 «Схема складирования железнодорожных колес». Среднесуточное поступление груза: (4.2) где Qскл – грузооборот склада, т; Т – число дней работы склада в течение года. Максимальный запас груза на складе (емкость склада): (4.3) где txp – срок хранения данного груза на складе, сут.; kнер – коэффициент неравномерности поступления груза на склад. т;[...] | |
Купить эту работу Гарантия возврата денег |
Тема: | Организация поставок колес железнодорожных вагонов с ОАО ВМЗ | Подробнее |
Тип: | Часть дипломной | |
Вуз: | Неизвестен | |
Просмотры: | 2025 | |
Тема: | Организация поставок колес железнодорожных вагонов с ОАО ВМЗ | Подробнее |
Тип: | Часть дипломной | |
Вуз: | Неизвестен | |
Просмотры: | 2297 | |
Тема: | Организация поставок колес железнодорожных вагонов с ОАО ВМЗ | Подробнее |
Тип: | Часть дипломной | |
Вуз: | Неизвестен | |
Просмотры: | 2130 | |
Тема: | Организация поставок колес железнодорожных вагонов с ОАО ВМЗ | Подробнее |
Тип: | Часть дипломной | |
Вуз: | Неизвестен | |
Просмотры: | 2109 | |